LOS QUE DISFRUTAMOS DE LOS MONTES ALICANTINOS, SIEMPRE NOS QUEDA LA SENSACIÓN DE QUE EN CUALQUIER MOMENTO DEL AÑO TENDREMOS UNA ESCAPADA PARA LOS DESEADOS PIRINEOS, DONDE NOS ENCONTRAMOS CON ESTAS MONTAÑAS QUE POR MUCHAS RAZONES NOS HACEN DISFRUTAR COMO POCAS.
EN ESTA OCASIÓN Y TRAS ALGUNAS LLAMADAS Y ALGUNOS DESACUERDOS CON LAS FECHAS, SE FORMO UN GRUPO DE COMPONENTES DEL GMM CON LA INTENCIÓN DE REALIZAR UNA DE LAS TRAVESÍAS CLÁSICAS DE PIRINEOS.
QUEDAMOS HACIA LAS SEIS DE LA MAÑANA Y TRAS SEIS HORAS Y MEDIA DE COCHE QUE INCLUYE UNA PARADA PARA ALMORZAR MUY TÉCNICA (CALAMOCHA, HUEVOS FRITOS Y CERDO EN TODAS SUS VARIEDADES) LLEGAMOS AL PARKING DE BUJARUELO EN UNA ESPLENDIDA MAÑANA CON MAS CALOR DEL QUE ESPERÁBAMOS , ÚLTIMOS RETOQUES AL EQUIPO, LAS TÍPICAS DECISIONES CON EL MATERIAL QUE NUNCA SABES SI ACERTARAS Y UNA INESPERADA CERVECITA EN EL REFUGIO, EMPEZAMOS LA MARCHA SOBRE LAS 12:30 A UNA ALTURA DE 1340m CON UN BUEN RITMO Y CACHONDEO, PRONTO SE EMPIEZA A ENDURECER LAS CUESTAS Y MANTENEMOS UN RITMO CONSTANTE, LO QUE HACE QUE DESPAREZCA EL CACHONDEO DE MOMENTO.
CORONAMOS EL PUERTO DE BUJARUELO (2245m) TRAS HORA CUARENTA DE ASCENSIÓN Y PARAMOS HA COMER PUES LA HORA DE SALIDA FUE TARDE. ESTE COLLADO PRECIOSO DIVIDE LOS PIRINEOS FRANCESES DE LOS ESPAÑOLES TENIENDO MUY FÁCIL ACCESO DESDE LA PARTE FRANCESA PUESTO QUE HA UN KILÓMETRO APROXIMADAMENTE SE ENCUENTRA UN PARKING, LO QUE RESULTA CHOCANTE CUANDO VIENES DESDE LA PARTE ESPAÑOLA PORQUE DESPUÉS DE UNA BUENA SUBIDA Y UN PAISAJE DE ALTA MONTAÑA EMPIEZAS A VER GENTE EN CHANCLAS. DESPUÉS DE UN BOCADILLO RÁPIDO SEGUIMOS LA ASCENSIÓN HACIA EL REFUGIO DE SARREDETS (2540m). EN LA PARTE FRANCESA A TRAVÉS DE UNA SENDA EN LA CUAL SE EMPEZARON A VER LAS PRIMERAS CALVAS DE NIEVE Y CAÍDAS DE AGUA, POR UNA DE ESTAS CAÍDAS DE AGUA REALIZAMOS UNA TREPADA PRECIOSA QUE NOS LLEVO DE NUEVO A UN COLLADO DESDE DONDE DIVISAMOS EL REFUGIO Y UNA MARAVILLOSA VISTA TANTO DEL CIRCO DE GAVARNIE COMO DE LA BRECHA DE ROLANDO. LLEGAMOS AL REFUGIO EN MEDIO DE UN MARCO INCOMPARABLE Y REPONEMOS AGUA Y FUERZAS PARA HACER FRENTE A UNA DE NUESTRAS METAS, LA BRECHA, LO QUE CONSEGUIMOS DESPUÉS DE OTROS CUARENTA Y CINCO MINUTOS APROXIMADAMENTE Y TRAS CRUZAR LA PRIMERA GRAN CALVA DE NIEVE EN LA QUE NO TUVIMOS QUE UTILIZAR CRANPONES PUESTO QUE LA NIEVE ESTABA BASTANTE BLANDA. LA SENSACIÓN QUE SE TIENE AL LLEGAR A ESTE LUGAR ES MUY DISTINTA DE LA DE LOGRAR UNA CUMBRE, PUES TE ENCUENTRAS EN UNO DE ESOS LUGARES EN DONDE LA NATURALEZA A SIDO CAPRICHOSA CREANDO ESTE PASO Y UNIENDO LOS DOS VALLES POR UNA MUESCA GIGANTESCA EN ESTA PARTE A 2700 METROS DE ALTURA, DE NUEVO NOS ENCONTRAMOS EN UNO DE LOS PUNTOS FRONTERIZOS ENTRE LOS DOS PAÍSES Y ESTA VEZ SEGUIMOS POR LA PARTE ESPAÑOLA HACIA EL PASO DE LOS SARRIOS, PRONTO LLEGAMOS A ESTE PASO EQUIPADO CON CADENAS DONDE HAY QUE PRESTAR UN POCO DE ATENCIÓN DONDE PONES LOS PIES PERO SIN MAYOR DIFICULTAD LO SORTEAMOS PARA DIRIGIRNOS HACIA EL REFUGIO DE GORIZ, CON BUENAS SENSACION ES EN EL GRUPO Y TRAS DESCUBRIR EN EL PASO ANTERIOR QUE LLEVAMOS UN ESPARTANO ENTRE NOSOTROS DECIDIMOS NO PERDER ALTURA Y DIRIGIRNOS HACIA EL REFUGIO PEGADOS A LAS PAREDES POR SENDAS POCO MARCADAS ESTO NOS LLEVO A UNA ZONA DE SIMAS Y GRIETAS MUY PROFUNDAS LAS CUALES OFRECÍAN EN SUS FORMACIONES Y PROFUNDIDAD UN ASPECTO BESTIAL. SORTEANDO ESTAS SIMAS Y GRIETAS NO NOS DIMOS CUENTA QUE NOS ALEJÁBAMOS BASTANTE DEL ACCESO AL REFUGIO LO QUE NOS LLEVO A UN PAR DE DESTREPADAS POR ALGUNA QUE OTRA PARE, POR ESTA ZONA NADA PATEADA NOS ENCONTRAMOS CON UN REGALO QUE NO TODOS LOS MONTAÑEROS TIENEN LA SUERTE DE ENCONTRAR, ME REFIERO A LA FLOR DE EDELWEISS, UNAS CUANTAS FOTOS Y SEGUIMOS LA MARCH., VIENDO QUE LA NOCHE SE NOS ECHABA ENCIMA Y NOS ENCONTRÁBAMOS A 2400 METROS DECIDIMOS NO BAJAR AL REFUGIO DE GORIZ QUE SE ENCUENTRA SOBRE 2100 SINO BUSCAR LA RUTA QUE SUBE HACIA MONTE PERDIDO Y HACER NOCHE.
A LAS SIETE DE LA MAÑANA TODO EL MUNDO EN PIE, UN PEQUEÑO ALMUERZO Y COMENZAMOS LA ASCENSIÓN A MONTE PERDIDO. DECIDIMOS DEJAR ALGO DE PESO DEBAJO DEL SOBRETECHO EN EL QUE HEMOS PASADO LA NOCHE Y EMPEZAMOS CON MUY BUEN RITMO. AL HACER NOCHE MAS ARRIBA DEL REFUGIO SOLO VENOS UNA PERSONA , EL DIA ES MAGNIFICO Y NOS PONEMOS EN MARCHA, ESTE PRIMER TRAMO ES MUY ENTRETENIDO CON PEQUEÑAS TREPADAS Y ZONAS DE PASO MUY ENTRETENIDAS, TODO ESTO NOS LLEVA HASTA EL LAGO HELADO( 2980m) EN ESTE PUNTO DOS DE NOSOTROS QUE YA HAN HECHO CUMBRE EN MONTE PERDIDO DECIDEN HACER EL CILINDRO(3328m) Y TOMAN RUTA A LA IZQUIERDA, LOS OTROS TRES BORDEAMOS EL LAGO POR LA DERECHA Y EVITAMOS UNA PRIMERA PALA DE NIEVE POR UNA PEQUEÑA CRESTA A LA DERECHA, LLEVÁNDONOS A UNO DE LOS TRAMOS MAS FAMOSOS DE ESTA ASCENSIÓN, LA ESCUPIDERA, UN IMPRESIONANTE CANAL CON UN DESNIVEL DE UNOS TRESCIENTOS METROS EL CUAL NORMALMENTE ESTA CON NIEVE O HIELO Y QUE EN ESTA OCASIÓN ERA UN PEDREGAL TREMENDO, SIN MAYOR PROBLEMA HACEMOS CUMBRE CON UNAS VISTAS IMPRESIONANTES CUANDO LA NIEBLA QUE SUBE POR LA LADERA DE LA MONTAÑA LO PERMITE, NOS ABRIGAMOS Y DISFRUTAMOS DE ESTA PRECIOSA CUMBRE, A LOS POCOS MINUTOS APARECE UN GRUPO DE FRANCESES, LAS VISTAS DEL CILINDRO SON MAGNIFICAS Y CON ALGO DE DIFICULTA CONSEGUIMOS VER A LOS COMPAÑEROS TERMINANDO TAMBIÉN SU ASCENSIÓN.
EMPEZAMOS EL DESCENSO, EL DESNIVEL QUE OFRECE LA ESCUPIDERA ES MUY FUERTE LO QUE NOS HACE PRESTAR BASTANTE ATENCIÓN, AUN ASÍ UNO DE NOSOTROS DA UN TROPEZÓN QUE NOS HACE INTENSIFICAR NUESTRA ATENCIÓN EN ESTA BAJADA, NOS CRUZAMOS CON MUCHA GENTE DE SUBIDA Y AL LLEGAR DE NUEVO AL LAGO VEMOS EL DESCENSO DE LOS DOS COMPAÑEROS QUE HAN CORONADO EL CILINDRO, DE NUEVO EL GRUPO COMPLETO SEGUIMOS EL DESCENSO HACIA EL REFUGIO DE GORIZ.
AL LLEGAR AL REFUGIO UNA CERVECITA QUE SABE A GLORIA Y UN PLATO CON ALGO CALIENTE QUE NOS SIENTA ESTUPENDAMENTE Y NOS DA NUEVOS ÁNIMOS PARA AFRONTAR LA ULTIMA PARTE DEL RECORRIDO Y EL ULTIMO ESCOLLO UN POCO TÉCNICO LAS CLAVIJAS DE SUASO, UN PASO QUE ATAJA LA BAJADA DE GORIZ A LA COLA DE CABALLO, UNA VEZ AQUÍ YA NOS QUEDA ESA PARTE DE APROXIMACIÓN POR LA PISTA QUE RECORRE TODO EL VALLE DE ORDESA HASTA EL PARQUING, DONDE CANSADOS YA DE PISTA Y PATEO CON MUCHA GENTE DECIDIMOS BAJAR HASTA EL CRUCE DE BUJARUOLO EN AUTOBÚS PARA VOLVER DE NUEVO AL COCHE